Alltför kort tidsram för att nå bättre luftkvalitet
SKR välkomnar målsättningen att på sikt nå WHO:s riktvärden för renare luft i Europa. För att kommunerna ska kunna uppfylla de nya kraven krävs dock rimliga och realistiska förutsättningar.
Evalena Öman, ordförande för beredningen för samhällsbyggnad, SKR
– Naturvårdsverkets förslag innebär att kommunerna får en orimligt kort tidsram för att vidta de åtgärder som krävs. Lagstiftningen föreslås träda i kraft redan i december 2026, säger Evalena Öman, ordförande för beredningen för samhällsbyggnad på Sveriges Kommuner och Regioner (SKR).
De skärpta luftkvalitetskraven innebär att fler kommuner kan få svårt att leva upp till reglerna, vilket i sin tur leder till att fler åtgärdsprogram behöver tas fram.
– Dels behöver kommunerna kunna använda de undantag som reglerna öppnar för. Dels behöver staten enligt finansieringsprincipen ersätta kommunerna för de nya kostnader som nu läggs på dem, säger Evalena Öman.
Centrala medskick från SKR:
- SKR anser att ansvaret för att genomföra åtgärder på statliga vägar tydligare måste åligga Trafikverket. Åtgärder på statliga vägar kan vara avgörande för att luftkvalitetsnormerna ska kunna följas i kommunen.
- SKR tillstyrker att kommunerna ska ha fortsatt möjlighet att samverka med varandra och att samverkan är frivillig eftersom kommuner har skilda förutsättningar.
- Ersätt kommunerna för nya kostnader enligt finansieringsprincipen.
- SKR avstyrker förslaget att ta bort undantaget i direktivet från kravet att upprätta åtgärdsprogram när överskridanden orsakas av sandning och saltning. Sverige bör behålla undantaget för att underlätta för berörda kommuner och undvika att införa hårdare regler än vad EU-direktivet kräver.